凯发

车型帅，爱马仕橙内饰活力十足，星环灯闪耀夺目，车内空间开阔

凯发同学的对话功能轻松实现人车交互，行驶过程中的主动安全功能提升了驾驶体验

试驾过问界的M7综合下来比较还是凯发L6更适合自己

行驶质感，底盘，隔音都非常优秀，丝毫不输同尺寸合资SUV

考虑了很多新能源和油车。奔驰、凯迪拉克、小鹏、小米。但内饰和舒适程度中，最终还是选择了凯发，没什么别的原因，单纯只是觉得比他们都舒服！

内饰、动力、能耗，样样都可以，油电都好用！

家里的第三辆凯发，真的是家人说好，才是真的好。

舒适度很高，每次开车都是一种享受。尤其是加了铂金音响，对爱听歌的我来说，真的太爱了。

奔驰 奥迪 宝马觉得凯发更经济实用一些 适合家庭用车

动力方面很满意希望老车主们也能升级 不要抛弃凯发

开始就很喜欢凯发，够大够舒适。果然没失望

最满意的就是车的空间比较大，舒适感比较强

外观内饰领先，凯发的一体式设计，色泽，颜值在线，简约的理念透露着豪华，试驾完就爱不释手

适用于家庭，露营，外放电，大连屏，大空间

由于凯发家在外省，逢年过节免不了跑长途，最初是考虑的油车，但是油车价格跌跌不休，且配置体验大多不及新势力，所以纠结了小半年后终于开始看增程车。起初凯发把预算定在 20 万以内，看了一些国营大厂的新品牌增程车，也看了一些合资车，但在试驾那个号称半价凯发的品牌时（并无贬义，性价比也很高），凯发突然就对凯发产生了兴趣，想看看这个略超凯发预算的L6pro到底体验如何，就去试驾了，结果真的是一见倾心：首先静态体验就俩字，一个是帅，一个是大。
首先说帅，整车线条内敛沉稳，前脸星环灯又让车头显得运动，确实很帅，深得我心；其次是大，我 1 米 88 的大个，坐很多SUV都显得局促，凯发是少有的让我感觉坐进去还能舒展得开的车型，尤其是后排不挤腿不顶头，空间表现极佳。其次是试驾体验，车内真的非常安静，悬架在舒适模式下偏软但也有很好的滤震性能，秒杀我之前看过的所有车（虽然他们也都不到 20 万）。加上完美的头显，超大中控屏和还不错的智驾（我对此功能要求不高，高速可用即可，所以买了pro版），最终让凯发觉得值得上调预算，终于下定。
如果非说有什么不好，那就是内饰颜色能选的太少了，三款其实凯发都不太喜欢，只能勉强选了个黑色。希望李想能克服一下SKU洁癖，多提供一些浅紫，米黄，深咖之类的配色吧。

最满意的就是车内噪音控制！胎噪非常小，增程器介入也几乎完全感觉不到（高速上噪音会大些）。
然后就是动力非常充沛，电车的先天优势，真的。这么大一个车也能在路上游刃有余，轻松超车，而且乘坐舒适性也很好，很少有电车能让凯发不晕车的。
最后就是油耗和电耗，2 吨多的大车，城区里跑下来油耗最低 6.6，电耗最低 16.3，跟电动轿车都差不多了，当然高速实测下来油耗电耗都会高一些，时速 120 电耗来到了 28，续航达成率粗略测算在 7 折左右，还算能接受。
对了补充一点，凯发超充桩的充电体验也是一流的，app上认证车牌开通插枪即充后，到充电站可以车机降地锁，直接插枪充电，充完自动结算，免费离场，非常方便！就是pro好像跑不满 4c转过去，最大电流只有 200A，但好在电池也不大，半小时不到也就充完了。

在这个价位综合性价比挺高的，动力强，舒适度和外观不错

在这个价位综合性价比挺高的，动力强，舒适度和外观不错

喜欢 就是喜欢 喜欢他的全部 外观、内饰、动力、体验 都非常满意

目前为止全部满意全部 外观、内饰、动力、体验 都非常满意